Tervetuloa Thomas Insightsiin – julkaisemme viimeisimmät uutiset ja oivallukset päivittäin pitääksemme lukijamme ajan tasalla alan tapahtumista.Rekisteröidy tästä saadaksesi päivän tärkeimmät uutiset suoraan sähköpostiisi.
Viime vuosina valmistajat ovat käyttäneet 3D-tulostusta nopeuttaakseen koralliriuttojen entisöintiä, auttavan erottamaan siamilaisia kaksosia ja tekemään ihmisistä hahmoja.Lienee tarpeetonta sanoa, että lisäainevalmistuksen sovellukset ovat lähes rajattomat.
Xometry auttoi autonvalmistajaa BMW:tä rakentamaan vahvoja, kevyitä kalusteita ja mittakaavassa tuotantoa 3D-tulostinvalmistaja Nexa3D:lle.
"He tulivat Xometryyn ja pitivät meistä, koska he saattoivat vain antaa meille täyden teknisen rakenteensa ja sanoa rakentavan, ja sanoimme, että teemme sen", sanoi Greg Paulsen, Xometryn sovelluskehitysjohtaja.
Xometry on digitaalinen valmistusmarkkinapaikka.Tekoälyn (AI) ansiosta asiakkaat voivat saada tilauksesta valmistettuja osia.Koneoppimisen avulla Xometry voi arvioida osia tarkasti ja nopeasti ja määrittää toimitusajat ostajille.Lisättävästä valmistuksesta CNC-koneistukseen Xometry tukee eri valmistajien erikois- ja mukautettuja osia koosta riippumatta.
Thomas Industry Podcastin uusimmassa versiossa Thomasin alustakehityksestä ja sitoutumisesta vastaava johtaja Cathy Ma puhui Paulsenin kanssa Xometryn kulissien takana työstä näiden yritysten kanssa.
Erittäin kaarevat ajoneuvot vaativat erityisiä kokoonpanoprosesseja verhoiluun, merkit ja puskurit.Nämä prosessit ovat usein kalliita ja vievät kauan aikaa.
"Kaikki autoteollisuudessa on erittäin houkuttelevaa, mikä tarkoittaa, että kun joudut sijoittamaan BMW-tunnuksen, verhoilun tai puskurin samaan paikkaan, sinulla ei ole montaa paikkaa, joka auttaa suuntaamisessa", Paulsen sanoi.
Ennen kuin Xometry tuli pörssiin vuonna 2021, yksi yhtiön varhaisista sijoittajista oli BMW.Työkalunvalmistajat kääntyivät tekoälymarkkinapaikka Xometryn puoleen, koska he tarvitsivat ratkaisun, joka helpottaa tiiminsä autojen kokoamista.
”Työkaluinsinöörit luovat erittäin luovia, joskus hyvin Willy Wonkan kaltaisia malleja, koska heidän on löydettävä pieni paikka, johon he voivat osoittaa, että joka kerta kun kiinnität tarran [autoon], ne ovat oikeassa paikassa..paikka", Paulson sanoi."He rakentavat näitä projekteja käyttämällä erilaisia prosesseja."
”Heidän on ehkä 3D-tulostettava päärunko saadakseen jäykän mutta kevyen käsipuristimen.He voivat CNC-työstää pisteet, jotka voidaan kiinnittää rungon metalliosiin.He voivat käyttää PU-ruiskuvalua saadakseen pehmeän kosketuksen, joten he eivät merkitse autoa tuotantolinjalla”, hän selitti.
Perinteisesti työkalujen kehittäjät ovat joutuneet käyttämään erilaisia toimittajia, jotka ovat erikoistuneet näihin prosesseihin.Tämä tarkoittaa, että heidän on pyydettävä tarjous, odotettava tarjousta, tehtävä tilaus ja tultava käytännössä toimitusketjun johtajaksi, kunnes osa saapuu heidän luokseen.
Xometry käytti tekoälyä lajitellakseen yli 10 000 toimittajan tietokantaa löytääkseen kunkin asiakkaan tarpeisiin parhaiten sopivan, ja tarkoituksena oli lyhentää insinöörien auton kokoonpanoprosessia.Sen on-demand-valmistuskyky ja laaja valikoima toimittajia auttavat BMW:tä yhdistämään toimitusketjunsa yhdeksi yhteyspisteeksi.
Vuonna 2022 Xometry teki yhteistyötä Nexa3D:n kanssa "ottaakseen seuraavan askeleen lisäainevalmistuksessa" ja sulkeakseen kohtuuhintaisuuden ja nopeuden välisen kuilun.
XiP on Nexa3D:n huippunopea 3D-pöytätulostin, joka auttaa valmistajia ja tuotekehitysryhmiä valmistamaan nopeasti loppukäyttöön tarkoitettuja osia.XiP:n alkuaikoina Nexa3D käytti Xometryä luodakseen nopeasti edullisia prototyyppejä.
"Valmistamme paljon OEM-laitteita kulissien takana, koska [valmistajien] on tehtävä laitteistonsa tietyllä tavalla ja he tarvitsevat turvallisen toimitusketjun", Paulson sanoi.Xometry on ISO 9001-, ISO 13485- ja AS9100D-sertifioitu.
Prototyyppiä rakentaessaan yksi Nexa3D-insinööreistä tajusi, että Xometry pystyi valmistamaan prototyyppiosien lisäksi myös suuren määrän osia lopulliseen XiP-tulostimeen, mikä parantaa sen valmistusprosessia.
"Pystyimme luomaan integroidun toimitusketjusuunnitelman useille prosesseille: ohutlevyn leikkaus, metallilevyn käsittely, CNC-työstö ja ruiskuvalu", hän kertoi Xometryn yhteistyöstä Nexa3D:n kanssa."Itse asiassa teimme noin 85 % heidän uusimman tulostimensa materiaalilaskuista."
"Kun puhun asiakkaiden kanssa, kysyn: 'Missä näet itsesi kuuden viikon, kuuden kuukauden, kuuden vuoden kuluttua?" Paulson sanoi."Syy, miksi [kysyn] johtuu siitä, että tuotekehityksen elinkaaressa, varsinkin jos he ovat vihreässä vaiheessa, kun he ovat vielä tekemässä iteratiivista suunnittelua, prosessi, tekniikka, jopa lähestymistapa skaalaukseen on hyvin erilainen."
Vaikka nopeus voi olla tärkeää varhaisessa vaiheessa, kustannukset voivat olla suuri ongelma tiellä.Monipuolisen valmistusverkostonsa ja asiantuntijatiiminsä ansiosta Xometry pystyy vastaamaan asiakkaiden tarpeisiin riippumatta siitä, missä tuotantovaiheessa he ovat, Paulson sanoo.
"Emme ole vain verkkosivusto.Meillä on harmaatukkaisia veteraaneja kaikilla toimialoillamme, hän sanoi."Olemme iloisia voidessamme työskennellä kaikkien kanssa, joilla on suuri tai pieni idea ja jotka haluavat toteuttaa sen."
Tämä Thomas Industry podcastin koko jakso tutkii, kuinka Paulsen aloitti lisäaineiden valmistuksen ja kuinka Xometry-digitaalimarkkinat auttavat yrityksiä käyttämään tekoälyä toimitusketjun aukkojen umpeen.
Tekijänoikeus © 2023 Thomas Publishing.Kaikki oikeudet pidätetään.Katso käyttöehdot, tietosuojalausunto ja California Do Not Track -ilmoitus.Sivustoa muokattu viimeksi: 27. helmikuuta 2023 Thomas Register® ja Thomas Regional® ovat osa Thomasnet.com-sivustoa.Thomasnet on Thomas Publishing Companyn rekisteröity tavaramerkki.
Postitusaika: 28.2.2023